產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
生活垃圾填埋場鋼板路基箱制作工藝為:筋框采用18#槽鋼,中間隔框,接縫處滿焊,面板為12mm厚鋼板,與l8#槽鋼隔框處滿焊,底板為6mm厚鋼板,開口與隔框處滿焊,面板、底板、外框圈為滿焊,而板上加裝防滑條14根,與面板形成牢固的間接焊接,然后安裝吊耳,進(jìn)行整體打磨、油漆。
詳情介紹:
浙江路基箱租賃
在填埋作業(yè)現(xiàn)場采用專用夾具,夾起鋼板路基箱,一塊塊按序排列,構(gòu)筑成臨時道路,供車輛通行,其表面花紋板面可防滑,在作業(yè)過程中,作業(yè)卸點需隨著作業(yè)面的延伸不斷移動,在專用夾具的幫助下,其能解決這個問題,不僅可重復(fù)使用,而且不占用庫容。
生活垃圾填埋場鋼板路基箱制作工藝為:筋框采用18#槽鋼,中間隔框,接縫處滿焊,面板為12mm厚鋼板,與l8#槽鋼隔框處滿焊,底板為6mm厚鋼板,開口與隔框處滿焊,面板、底板、外框圈為滿焊,而板上加裝防滑條14根,與面板形成牢固的間接焊接,然后安裝吊耳,進(jìn)行整體打磨、油漆。
由于車輛無法直接在垃圾堆上卸料,即使鋪設(shè)了鋼板路基箱,由于地基承載力大小不均,也會導(dǎo)致車輛地盤損壞,一旦遇到雨季,車輛頂泵時車身扭曲,容易出現(xiàn)側(cè)翻現(xiàn)象。為保證垃圾卸料的**、穩(wěn)定、有序運轉(zhuǎn),需配套制作卸料平臺。
根據(jù)填埋作業(yè)現(xiàn)場的實際運行情況,采用5m×4m×3塊的制作工藝,材料與路基箱材料相同,為了吊運移動方便,在平臺上設(shè)計了若干組拖環(huán),并且在兩塊之間設(shè)置鏈接鉸鏈,又增加平臺的穩(wěn)定性。同時在平臺的卸料頂端及兩側(cè)均設(shè)止輪坎,以防止因駕駛員操作失誤而產(chǎn)生傾翻事故,并且在平臺面板上加焊V型防滑條,防止車輛輪胎打滑。
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